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Baureihe 01
Baureihe 02/18
Baureihe 03
Baureihe 23/35
Baureihe 24/37
Baureihe 38
Baureihe 41
Baureihe 44
Baureihe 50, 51, 52
Baureihe 55, 56
Baureihe 58
Baureihe 64
Baureihe 65
Baureihe 74
Baureihe 75
Baureihe 80
Baureihe 81
Baureihe 84
Baureihe 86
Baureihe 89
Baureihe 91
Baureihe 92
Baureihe 94
Baureihe 95
Dampfschneeschleuder
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V36, BR103, BR236
V60 DB, BR260, BR360-365
V60 DR, BR105/106
V75, BR107, T435
V80, V90, V100 DB, BR290 usw
V100, BR110, BR112, BR202, BR203, BR293 usw
V160, BR215, BR218, BR225 usw
V180, BR118, BR228
V200 DR, BR120, M62, T679
V200, BR221
BR130, BR132, BR232, BR241 usw
BR119, BR219/229
ER20 Herkules
MaK G 1206
TRAXX BR246, BR285
BR 247 Vectron
Blue Tiger BR250
Voith Maxima
Class 66, 77
NoHAB, M61, My1143 usw
CD 749 Bardotka
CD 750 Taucherbrille
CD T466 u.ä.
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BR101
BR103, E03
BR110, E10
BR111
BR112/143 DB, BR212/243 DR
BR118, E18
BR120
BR140, E40
BR142, E109, BR211 DR, BR242 DR, E11/42
BR144 DB, BR244 DR, E44
TRAXX BR145,146, 147, BR185, 186, 187
BR151
BR155 DB, BR250 DR
BR156 DB, BR252 DR
BR171 DB, BR251 DR
BR180 DB, BR230 DR, CSD 371, 372
BR182, BR183 Taurus ES64U2/4
BR189
BR193 Vectron
BR194 DB, BR254 DR, E94, ÖBB 1020 usw
E 04
Re 420, Re 421
CD 380
CSD/CD, ZSSK, PKP
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Köf
V15, V23, BR101, BR102
V20
BR 312 DB, BR102.1 DR
T334, BR710
E 69
SKL24
SKL25
Gleisstopfmaschine
Akku-Schlepper ASF
Gleiskraftrad
Dampfspeicherlok
TT TGK2
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Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn (ab 1970 Baureihe 118, später DBAG-Baureihe 228) war die größte in der DDR gebaute Diesellok. Hersteller war der VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Potsdam-Babelsberg.
Die V 180 wurde in erster Linie entwickelt, um bei der Deutschen Reichsbahn der DDR die Dampflokomotivbaureihen 22, 23, 38, 50, 52, 55, 62 und 65 durch Diesellokomotiven zu ersetzen.
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TT Diesellok V180 DR III, 6-achsig TT Diesellok V 180, 6 achsig Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: Ja Altersempfehlung: ab 1... 116,90 EUR
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TT Diesellok BR 118 DR IV, 4-achsig TT Diesellok BR 118, 4-achsige Ausführung Bahnverwaltung: DR Epoche: IV LüP: 162mm Mindestradius: 287mm Digitale Schnittstelle: vorhanden Lichtwechsel: Ja Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinun... 111,90 EUR
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TT-Diesellok BR 118 DR IV, 4-achsig TT-Diesellok BR 118 DR Epoche IV 4-achsig in Sparlackierung LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: Ja Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinungster... 102,90 EUR
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TT Diesellok BR 118 DR IV, 6-achsig TT-Diesellok BR 118, 6-achsig DR Epoche IV LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: weiß/rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinungstermin: II. Qua... 116,90 EUR
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TT Diesellok 118 002 ITL V, 4-achsig TT-Diesellok 118 002 ITL 4-achsig Epoche V LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: weiß/rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinungstermin: I. Quar... 107,90 EUR
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Diesellok BR 118 578, Ep.VI Museumslok des Thüringer Eisenbahnverein e.V., Epoche VI In Sparlackierung mit vier Maschinenraumfenster pro Seite Technische Daten: Länge über Puffer 162.00 mm 3 Spitzenlicht, fahrtrichtungsab... 136,90 EUR
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TT-Diesellok BR 228.7 DB AG V , 6-achsig TT-Diesellok BR 228.7 DB AG Epoche V 6-achsig LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: Ja Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinungstermin: III. Qu... 107,90 EUR
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TT Diesellokomotive V180 059 DR, Ep. III TT Diesellokomotive V180 059 der DR, Ep. III Neuheit 2015 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Hauseigene Kupplungsaufnahme 12-polige Digitalschnittstelle P... 162,90 EUR
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TT Diesellok BR 118 Leuna Werke IV, 6-achs. TT-Diesellok BR 118 Werklok der Leuna-Werke, 6-achsig Epoche IV LüP: 162mm Mindestradius: 310mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: weiß/rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren Ersche... 116,90 EUR
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TT Diesellok BR 118 256-7, DR, Ep. IV Diesellokomotive BR 118 der DR Ep. IV Neuheit 2016 Epoche IV 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Hauseigene Kupplungsaufnahme 12-polige Digitalschnittstell... 167,90 EUR
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TT Diesellok V 180 280, DR, Ep.III Diesellokomotive V 180 der DR Ep. III Neuheit 2016 Epoche III 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Hauseigene Kupplungsaufnahme 12-polige Digitalschnittstell... 167,90 EUR
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TT Diesellok VEB Chemischen Werke Buna Ep.IV TT Diesellokomotive der VEB Chemischen Werke Buna, Ep. IV Neuheit 2017 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Hauseigene Kupplungsaufnahme 12-polige Digitals... 167,90 EUR
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TT Diesellokomotive 118 548-7 der DR, Ep.IV TT Diesellokomotive 118 548-7 der DR, Ep. IV - Mit geätzten Lokschildern - Ergänzung zu Sets 01759 und 01778 (Reisezugwagensets "Salonwagenzug der DDR-Regierung 1 + 2) - Beheimatung: Bw Ostbahnho... 162,90 EUR
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Diesellok BR 118 526 Sparlack *ausverkauft* Epoche IV der Deutsche Reichsbahn In Sparlackierung mit vier Maschinenraumfenster pro Seite Technische Daten: Länge über Puffer 162.00 mm 3 Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig / 2 Schlußleucht... 0,00 EUR
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TT Diesellokomotive BR 118 DR, Ep. IV *ausverkauft TT Diesellokomotive BR 118 der DR, Ep. IV Neuheit 2015 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Hauseigene Kupplungsaufnahme 12-polige Digitalschnittstelle PluX... 0,00 EUR
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TT Diesellokomotive 228 501-3 Wedler & Franz Ep.VI TT Diesellokomotive 228 501-3 der Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR, Ep. VI - Beheimatung: Bw Nossen 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig Hause... 167,90 EUR
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